Bắc Giang chi 800 tỷ đồng quy hoạch cây cầu 40 năm tuổi
Tóm tắt dự án cầu đường sắt Cẩm Lý, Bắc Giang
1. Thông tin chung
- Chủ đầu tư: Bộ Giao thông vận tải.
- Vị trí: Tuyến đường sắt Kép - Hạ Long, tỉnh Bắc Giang.
- Tổng mức đầu tư: Gần 800 tỷ đồng.
- Nguồn vốn: Tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên ngân sách Trung ương năm 2022.
- Thời gian thực hiện:
- Chuẩn bị đầu tư: 2023.
- Thi công: 2023 - 2025.
2. Lý do đầu tư
- Cầu Cẩm Lý được xây dựng từ năm 1979, đang tổ chức giao thông khai thác chung giữa đường sắt và đường bộ.
- Khổ cầu nhỏ, chỉ thông xe cơ giới một chiều và khi có tàu cấm xe cơ giới qua cầu.
- Nằm trên tuyến Quốc lộ 37, kết nối tỉnh Bắc Giang, Hải Dương với Quảng Ninh, Hải Phòng.
- Lưu lượng giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.
- Nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện qua cầu.
- Dự án nằm trong danh mục các dự án khẩn cấp được Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 nhưng nhiều năm qua chưa được bố trí vốn.
3. Mục tiêu
- Xây dựng cầu mới và đường dẫn hiện đại, đảm bảo an toàn giao thông cho cả đường sắt và đường bộ.
- Giảm ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Quy mô
Tổng chiều dài tuyến: Hơn 3.200 mét.
Quy mô đường:
- Cấp đường: Cấp III đồng bằng.
- Mặt đường: Rộng 12 mét, bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
- Lề đường: Mỗi bên rộng 0,5 mét.
- Hạ tầng kỹ thuật: Hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh, biển báo giao thông đầy đủ.
Vận tốc thiết kế: 80 km/h.
Ngoài ra, dự án còn bao gồm:
- Xây dựng cầu mới: Cầu mới sẽ được xây dựng song song với cầu cũ, có chiều dài khoảng 631 mét, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đảm bảo chịu tải trọng lớn và an toàn cho các phương tiện lưu thông.
- Xây dựng đường dẫn: Đường dẫn sẽ được xây dựng hai bên cầu mới, kết nối với QL37 và đường sắt hiện hữu.
- Điều chỉnh, cải tạo đường sắt: Một số đoạn đường sắt hiện hữu sẽ được điều chỉnh, cải tạo để phù hợp với vị trí cầu mới.
Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết ách tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 37, nâng cao năng lực vận tải đường sắt cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Cầu Cẩm Lý thuộc huyện Lục Nam Bắc
Mục tiêu và tầm quan trọng của dự án quy hoạch cầu đường sắt Cẩm Lý:
Mục tiêu
- Tách cầu cho các phương tiện đường bộ: Loại bỏ tình trạng giao thông chung đường sắt và đường bộ trên cầu Cẩm Lý, đảm bảo an toàn cho cả hai loại hình phương tiện.
- Bảo đảm lưu thông thông suốt trên QL37: Giảm ùn tắc giao thông, nâng cao hiệu quả vận tải trên tuyến quốc lộ quan trọng kết nối các tỉnh Bắc Giang, Hải Dương, Quảng Ninh và Hải Phòng.
- Giảm thiểu ảnh hưởng đến vận hành, khai thác đường sắt: Nâng cao năng lực vận tải đường sắt, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng.
- Hoàn thiện QL37 theo quy hoạch: Góp phần nâng cấp hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Tầm quan trọng
- Kết nối: Dự án tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh Bắc Giang, Hải Dương, Quảng Ninh và Hải Phòng, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
- Nâng cao năng lực khai thác: Giúp khai thác tối đa tiềm năng của tuyến đường sắt Kép - Hạ Long, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đặc biệt là vận tải hàng hóa.
- Đảm bảo an toàn giao thông: Loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông do giao thông chung đường sắt và đường bộ trên cầu Cẩm Lý.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội: Góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực, thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao đời sống cho người dân.
- Bảo đảm quốc phòng - an ninh: Nâng cao năng lực vận chuyển quân sự, góp phần bảo vệ quốc phòng - an ninh.
Cầu Cẩm Lý là cầu duy nhất cho tàu hỏa và ô tô đi trên cùng mặt cầu
Ngoài ra, dự án còn có ý nghĩa: Nâng cao hình ảnh quốc gia về hạ tầng giao thông hiện đại, an toàn và góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu khí thải do ùn tắc giao thông.
